TPS7B8250QDGNRQ1 LDO 電圧レギュレータ 車載 300mA、オフバッテリ (40V)、超低静止電流 (IQ)、低ドロップアウト電圧レギュレータ、8-HVSSOP -40 ~ 150 をイネーブル

簡単な説明:

メーカー: テキサス・インスツルメンツ
製品カテゴリ:LDO 電圧レギュレータ
データシート:TPS7B8250QDGNRQ1
説明:IC REG LIN 3.3V/5V 300MA 8MSOP
RoHS ステータス: RoHS 準拠


製品の詳細

特徴

アプリケーション

製品タグ

♠商品説明

 

商品属性 属性値
メーカー: テキサス・インスツルメンツ
製品カテゴリ: LDO電圧レギュレータ
RoHS: 詳細
取り付けスタイル: SMD/SMT
パッケージ/ケース: MSOP-PowerPad-8
出力電圧: 2.5V
出力電流: 300ミリアンペア
出力数: 1出力
極性: ポジティブ
静止電流: 2.7uA
入力電圧、最小: 3V
入力電圧、最大: 40V
PSRR / リップル除去 - 標準: 60デシベル
出力タイプ: 修理済み
最低動作温度: - 40℃
最高動作温度: + 150℃
ドロップアウト電圧: 400mV
資格: AEC-Q100
シリーズ: TPS7B82-Q1
包装: リール
包装: カットテープ
包装: マウスリール
ブランド: テキサス・インスツルメンツ
ドロップアウト電圧 - 最大: 700mV
回線規制: 10mV
負荷規則: 20mV
湿気に敏感: はい
出力電圧範囲: -
製品: LDO電圧レギュレータ
製品の種類: LDO電圧レギュレータ
工場パック数量: 2500
サブカテゴリ: PMIC - 電源管理 IC
タイプ: 自動車
電圧調整精度: 2%
単位重量: 26mg

♠ TPS7B82-Q1 車載用 300mA、高電圧、超低静止電流 (IQ) 低ドロップアウト レギュレータ

車載バッテリ接続アプリケーションでは、電力を節約してバッテリ寿命を延ばすために、低自己消費電流 (IQ) が重要です。常時オンのシステムには、超低 IQ を含める必要があります。

TPS7B82-Q1 は、3 V ~ 40 V の広い入力電圧範囲 (45 V ロード ダンプ保護) で動作するように設計された低ドロップアウト リニア レギュレータです。TPS7B82-Q1 は 3 V まで動作するため、コールド クランクおよび始動および停止状態でも動作を継続できます。軽負荷時の標準静止電流がわずか 2.7µA のこのデバイスは、スタンバイ システムでマイクロコントローラ (MCU) および CAN/LIN トランシーバに電力を供給するための最適なソリューションです。このデバイスは、統合された短絡および過電流保護を特長としています。

このデバイスは、–40°C ~ +125°C の周囲温度および –40°C ~ +150°C のジャンクション温度で動作します。さらに、このデバイスは熱伝導性パッケージを使用して、デバイス全体の大幅な散逸にもかかわらず持続的な動作を可能にします。これらの機能により、このデバイスはさまざまな車載アプリケーション用の電源として設計されています。


  • 前:
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  • • 車載アプリケーション向けの AEC-Q100 認定:

    – 温度グレード 1: –40°C ≤ TA ≤ 125°C

    – 温度グレード 0: –40°C ≤ TA ≤ 150°C

    • ジャンクション温度範囲の拡張:

    – グレード 1: –40°C ≤ TJ ≤ 150°C – グレード 0: –40°C ≤ TJ ≤ 165°C

    • 低自己消費電流 IQ:

    – 300nA のシャットダウン IQ

    – 軽負荷で標準 2.7 µA

    – 軽負荷で最大 5 µA

    • 3V ~ 40V の広い VIN 入力電圧範囲、最大 45V の過渡電圧

    • 最大出力電流: 300 mA

    • 2%の出力電圧精度

    • 最大ドロップアウト電圧: 固定 5 V 出力バージョンの 200 mA 負荷電流で 700 mV

    • 低 ESR (0.001 Ω ~ 5 Ω) セラミック出力安定コンデンサ (1 μF ~ 200 μF) で安定

    • 2.5V、3.3V、および 5V の固定出力電圧

    • パッケージ:

    – 8 ピン HVSSOP、RθJA = 63.9°C/W

    – 6 ピン WSON、RθJA = 72.8°C/W

    – 5 ピン TO-252、RθJA = 31.1°C/W

    – 14 ピン HTSSOP、RθJA = 52.0°C/W

     

    • 自動車用ヘッドユニット

    • テレマティクス制御ユニット

    • ヘッドライト

    •ボディコントロールモジュール

    • インバーターおよびモーター制御

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