VNH5019ATR-E モーター/モーション/イグニッション コントローラおよびドライバ 自動車用 Hブリッジ 18ミリオーム 30A 41V VCC

VHN5019A-E は、幅広い車載アプリケーション向けのフル ブリッジ モーター ドライバーです。このデバイスには、デュアル モノリシック ハイサイド ドライバと 2 つのローサイド スイッチが組み込まれています。ハイサイド ドライバ スイッチは、STMicroelectronics のよく知られた実績のある独自の VIPower® M0 テクノロジを使用して設計されており、インテリジェントな信号/保護回路を備えた真のパワー MOSFET を同じダイに効率的に統合できます。

3 つのダイは、電気的に絶縁されたリード フレーム上の MultiPowerSO-30 パッケージに組み込まれています。このパッケージは、過酷な自動車環境向けに特別に設計されており、露出したダイ パッドにより熱性能が向上しています。入力信号 INA と INB は、マイクロコントローラに直接接続して、モーターの方向とブレーキ条件を選択できます。

DIAGA/ENA または DIAGB/ENB を外部プルアップ抵抗に接続すると、ブリッジの 1 つの脚が有効になります。また、フィードバック デジタル診断信号も提供します。CS_DIS ピンが Low に駆動されるかオープンのままになっている場合、CS ピンはその値に比例する電流を供給することにより、モーター電流を監視することができます。最大 20 KHz の PWM により、考えられるすべての条件でモーターの速度を制御できます。いずれの場合も、PWM ピンがローレベル状態になると、LSA スイッチと LSB スイッチの両方がオフになります。PWM がハイレベルになると、入力端子の状態に応じて LSA または LSB が再びオンになります。出力電流制限とサーマル シャットダウンは、関連するハイサイドをグランドへの短絡状態から保護します。

バッテリへの短絡状態は、過負荷検出器または関連するローサイドをラッチオフするサーマル シャットダウンによって明らかになります。

アクティブな VCC ピン電圧クランプは、モーターのすべての構成で低エネルギー スパイクからデバイスを保護します。CP ピンは、逆極性保護に使用される外部 N チャネル PowerMOS に必要なゲート ドライブを提供します。