VND7E050AJTR 電源スイッチ IC – 配電 ダブルチャネル HSD 電流センス アナログ フィードバック
♠商品説明
| 商品属性 | 属性値 |
| メーカー： | STマイクロエレクトロニクス |
| 製品カテゴリ： | 電源スイッチ IC - 配電 |
| タイプ： | ハイサイド |
| 出力数: | 2 出力 |
| 出力電流: | 1.5A |
| 電流制限： | 40A |
| オン抵抗 - 最大: | 50ミリオーム |
| 定刻 - 最大: | 120 米ドル |
| オフタイム - 最大: | 100us |
| 動作供給電圧: | 4V～28V |
| 最低動作温度: | - 40℃ |
| 最高動作温度: | + 150℃ |
| 取り付けスタイル: | SMD/SMT |
| パッケージ/ケース: | PowerSSO-16 |
| シリーズ： | VND7E050AJ |
| 資格： | AEC-Q100 |
| 包装: | リール |
| 包装: | カットテープ |
| 包装: | マウスリール |
| ブランド： | STマイクロエレクトロニクス |
| 湿気に敏感: | はい |
| 製品： | パワースイッチIC |
| 製品の種類： | 電源スイッチ IC - 配電 |
| 工場パック数量: | 2500 |
| サブカテゴリ: | スイッチIC |
| 供給電圧 - 最大: | 28V |
| 供給電圧 - 最小: | 4V |
| 単位重量: | 0.005291オンス |
♠ 車載アプリケーション向けの CurrentSense アナログ フィードバックを備えたダブル チャネル ハイサイド ドライバ
このデバイスは、独自の ST VIPower® M0-7 テクノロジで製造され、PowerSSO-16 パッケージで提供されるデュアル チャネル ハイサイド ドライバです。このデバイスは、3 V および 5 V の CMOS 互換インターフェースを介して 12 V の車載用接地負荷を駆動するように設計されており、保護と診断を提供します。
このデバイスには、負荷電流制限、電力制限による過負荷アクティブ管理、構成可能なラッチオフによる過熱シャットダウンなどの高度な保護機能が統合されています。
FaultRST ピンは、フォルトの場合に出力のラッチを解除するか、ラッチオフ機能を無効にします。
多重化された電流検出ピンは、過負荷およびグランドへの短絡、VCC への短絡、オフ状態のオープン負荷の検出に加えて、高精度の比例負荷電流検出を提供します。
センス イネーブル ピンを使用すると、モジュールの低電力モード時にオフ状態の診断を無効にしたり、同様のデバイス間で外部センス抵抗を共有したりできます。
• AEC-Q100 認定
• ディープ コールド クランキング アプリケーション向けの超低電圧動作 (LV124、リビジョン 2013 に準拠)
• 全般的
– CurrentSense アナログ フィードバックを備えたダブル チャネル スマート ハイサイド ドライバ
– 非常に低いスタンバイ電流
– 3 V および 5 V CMOS 出力に対応
• CurrentSense 診断機能
– 高精度比例カレントミラーによる負荷電流のアナログフィードバック
– 過負荷および地絡 (電力制限) の表示
– サーマルシャットダウン表示
– オフ状態オープン負荷検出
– VCC 検出への出力短絡
– センスの有効化/無効化
• 保護
– 低電圧シャットダウン
– 過電圧クランプ
– 負荷電流制限
– 高速熱過渡の自己制限
– 過熱または電力制限時の設定可能なラッチオフ
– グランドの損失と VCC の損失
– 外部コンポーネントを使用したリバース バッテリー
– 静電放電保護
• 自動車の抵抗性、誘導性、および容量性負荷
• ADAS システム向けの保護された供給: レーダーとセンサー
• 自動車用ランプ
