VND7E050AJTR パワースイッチ IC – 電力分配 2 チャネル HSD 電流センス アナログフィードバック
♠ 製品説明
| 製品属性 | 属性値 |
| メーカー: | STマイクロエレクトロニクス |
| 製品カテゴリー: | パワースイッチIC - 電力分配 |
| タイプ： | ハイサイド |
| 出力数: | 2出力 |
| 出力電流: | 1.5A |
| 電流制限: | 40A |
| オン抵抗 - 最大: | 50ミリオーム |
| 時間通り - 最大: | 120米ドル |
| オフタイム - 最大: | 100米ドル |
| 動作電源電圧: | 4V～28V |
| 最低動作温度: | - 40℃ |
| 最大動作温度: | + 150℃ |
| 取り付けスタイル: | 表面実装 |
| パッケージ/ケース: | パワーSSO-16 |
| シリーズ： | VND7E050AJ |
| 資格： | AEC-Q100 |
| パッケージ: | リール |
| パッケージ: | カットテープ |
| パッケージ: | マウスリール |
| ブランド： | STマイクロエレクトロニクス |
| 湿気に敏感: | はい |
| 製品： | パワースイッチIC |
| 製品タイプ: | パワースイッチIC - 電力分配 |
| 工場パック数量: | 2500 |
| サブカテゴリ: | スイッチIC |
| 供給電圧 - 最大: | 28V |
| 供給電圧 - 最小: | 4V |
| 単位重量: | 0.005291オンス |
♠ 車載アプリケーション向け CurrentSense アナログフィードバックを備えたダブルチャンネルハイサイドドライバ
このデバイスは、ST独自のVIPower® M0-7テクノロジーを採用したデュアルチャネル・ハイサイド・ドライバで、PowerSSO-16パッケージに収められています。3Vおよび5VのCMOS互換インターフェースを介して12Vの車載用接地負荷を駆動し、保護機能と診断機能を提供します。
このデバイスには、負荷電流制限、電力制限による過負荷アクティブ管理、設定可能なラッチオフによる過熱シャットダウンなどの高度な保護機能が統合されています。
FaultRST ピンは、障害が発生した場合に出力のラッチを解除するか、ラッチオフ機能を無効にします。
多重化された電流検出ピンは、過負荷、接地への短絡、VCC への短絡、およびオフ状態のオープン負荷の検出に加えて、高精度の比例負荷電流検出を提供します。
センス イネーブル ピンを使用すると、モジュールの低電力モード中にオフ状態の診断を無効にしたり、同様のデバイス間で外部センス抵抗を共有したりすることができます。
• AEC-Q100認定
• ディープコールドクランキングアプリケーション向けの極低電圧動作（LV124、2013年改訂版に準拠）
• 一般的な
– CurrentSenseアナログフィードバックを備えた2チャンネルスマートハイサイドドライバ
– 非常に低いスタンバイ電流
– 3Vおよび5V CMOS出力に対応
• CurrentSense診断機能
– 高精度比例カレントミラーによる負荷電流のアナログフィードバック
– 過負荷および接地短絡（電力制限）表示
– サーマルシャットダウン表示
– オフ状態のオープン負荷検出
– VCCへの出力短絡検出
– 感知の有効化/無効化
• 保護
– 低電圧シャットダウン
– 過電圧クランプ
– 負荷電流制限
– 急速な熱過渡現象の自己制限
– 過熱または電力制限時に設定可能なラッチオフ
– 地盤の喪失とVCCの喪失
– 外部コンポーネントと逆バッテリー
– 静電気放電保護
• 自動車の抵抗性、誘導性、容量性負荷
• ADASシステム向けの保護された電源：レーダーとセンサー
• 自動車用ランプ
