L9369-TR ゲートドライバ 電動パーキングブレーキの特定用途向け車載用 IC
♠ 製品説明
製品属性 | 属性値 |
メーカー: | STマイクロエレクトロニクス |
製品カテゴリー: | ゲートドライバ |
RoHS指令: | 詳細 |
製品: | ドライバIC - 各種 |
タイプ: | ハイサイド、ローサイド |
取り付けスタイル: | 表面実装 |
パッケージ/ケース: | LQFP-64 |
ドライバー数: | 2 ドライバー |
出力数: | 2出力 |
供給電圧 - 最小: | 3.4V |
供給電圧 - 最大: | 40V |
最低動作温度: | - 40℃ |
最大動作温度: | + 175℃ |
シリーズ: | L9369 |
パッケージ: | リール |
パッケージ: | カットテープ |
パッケージ: | マウスリール |
ブランド: | STマイクロエレクトロニクス |
湿気に敏感: | はい |
製品タイプ: | ゲートドライバ |
工場パック数量: | 1000 |
サブカテゴリ: | PMIC - 電源管理IC |
単位重量: | 0.012335オンス |
♠ 電動パーキングブレーキの特定用途向け車載用IC
L9369 は、ケーブル プーラーまたはモーター ギア ユニット (MGU) でのシステム構成に適した、電動パーキング ブレーキの特定の用途を対象としています。
コアは、後輪ブレーキアクチュエータ用の8個の外付けFETを駆動するための2つのHブリッジドライバステージです。これらのステージはSPI経由で完全に駆動および設定可能で、PWM制御モードにも対応しています。また、ドレイン・ソース間電圧とゲート・ソース間電圧の監視機能を備え、過電流保護機能も備えています。
同期されたモーター電圧と電流の取得は、プログラム可能で正確なゲインと低オフセットを備えた完全差動増幅器と 10 個の ADC シグマデルタ変調器を介して実行されます。
フィードフォワード制御により LED アレイを駆動するためのプログラム可能な出力電圧を備えた 2 つの構成可能な HS/LS ステージがあります。
2 つのモーター速度センサー インターフェイス (MSS) を使用して、ブレーキ アクチュエータから位置フィードバックを取得できます (ランプ ドライバー ステージおよび GPIO と共有)。
インターフェイスのセットは 4 つの GPIO (汎用 I/O) ピンによって完了し、ボタン インターフェイスにより、通常モードとスリープ モードの両方で電子パーキング ブレーキ (EPB) ボタン コンソールから特定の顧客要件を管理できます。
AEC-Q100認定
ISO26262の機能安全コンセプトコンプライアンス
8チャンネル用のハイサイドおよびローサイドゲートプリドライバ4個外付けパワーNFET
プログラム可能な過電流保護閾値
プログラム可能でNFETに依存しないVDS監視のしきい値
10個の完全差動アンプを内蔵し、低オフセット、非常に正確なゲイン、セルフテスト
デジタル用の10個の独立したADCチャネルモータ電流と電圧の処理
測定
32ビット – 10MHz SPI(内部CRC付き)設定、自己テスト、診断
外部パワーNFETのフルドライブ5.5 Vバッテリー入力電圧
主電源と内部レギュレータの継続的なBIST
ダブルバンドギャップリファレンス
4 つの汎用 I/O ステージ (GPIO)
ボタンインターフェース(9つの設定可能なI/Oピン)正常時の監視と診断スリープモード。
2つのモータースピードセンサー(MSS)インターフェース速度情報のフィードバックを取得する外部ホールセンサー。
スリープモードでのシステム起動
ウォッチドッグ(SPI経由で設定可能)